一切の装飾を廃し、必要最低限なパーツだけのシンプルなマシン。そのフレームはライダーの体格に合わせてmm単位で設計され、
１台１台を手作りで製作されています。
空気抵抗の低減と乱気流の発生を抑えるために、
後輪にディスクホイールを装着したモデル。
トップレベルの選手になるとこの程度の変更でも、
コンマ何秒かのタイムアップにつながります。
というか、ここまでしないと世界のトップでは戦えません。
本来は専用競技場内（通称「バンク」）のみでの使用のため
不必要な前後ブレーキを装着し、公道走行可能にしたマシン。


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